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及人中學全國惟一「簽約保證直升頂尖大學」 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
繁星進頂尖大學 精緻學校佔優勢，繁星錄取頂尖大學，就讀規模較小的學校是一大優勢。繁星重點比序項目為校排名，即使校排名相同，在規模不同的學校，同學也將獲得不同的繁星機會，此時就讀精緻學校更加有利。位在新北市新店區及人中學，擁有萬坪校園，環境優、師資優、搭配完整的輔導機制，及全國惟一的簽約保證直升頂尖大學，是家長學生的最佳安心選擇。面臨108課綱 選校應以精緻特色教學為主，及人中學以「國際、雙語、品德、科技」為辦學特色，設有國中部與高中部，是為六年一貫安心學園。及人中學以「國際教育」為核心素養的校定必修，於108年5月25搶先看熱銷商品日「新北市新課綱課程博覽會」受到在場專家學者注目與青睞。. } }); } 及人中學本位課程，從跨學科融入課堂學習，以素養導向為核心熱門商品折扣，打造多元探索課程。 圖／及人中學 提供 分享 facebook 精緻多元的課程規劃，適性發展培養關鍵能力，及人中學是台灣最早實施國際教育與雙語教學的學校，從國中部到高中部，108課綱強調的「素養導向」的學習模式，早已是及人深耕多年的課堂風景！在多數大雜燴學習模式的學校中，及人中學將課程設計與教學核心聚焦在「國際、雙語、品德、科技」四大方向，扣合多元選修、校定必修，從第二外語必修、程式語言課程、英文專題報告、多益加強課程、天文台實作課、太空科技學科中心......等精緻的三年學習規劃，讓學生同時「培養關鍵能力」與「發展多元能力」！及人中學國際雙語教育，打造中外師協同學習環境，輔以多益加強課程、校內外英語營，培養說聽讀寫全方位英語能力。 圖／及人中學 提供 分享 facebook 及人中學祭出全台惟一「簽約保證直升頂大」方案，以個人化升學輔導機制，簽約保證直升頂尖大學，成為學子最安心的升學跳板，只要跟著及人的課程安排，保證三年後直升海內、外頂尖大學！「及人有優質的師資與課程，再加上個人化升學輔導機制，所以我們有自信保證。」及人中學校長張素娟表示。透過導師、最新CP值超高專任教師到輔導室及教務處共同建立的「個人化升學輔導機制」，能幫每位學生分析二到三年的學習歷程與學科能力，讓學生以自身優勢搭配最佳升學方案，邁向理想大學及科系。108學年繁星推薦與大學申請先後放榜，及人學子已有九成順利進入台、清、交、成、政...等頂尖優質大學，再次締造亮眼省錢妙招的升學成果！及人中學108大學繁星與申請錄取率高達九成，透過個人化升學輔導機制進入理想校系。其中不乏台、清、交、成、政及日本兵庫縣立大學等海內外頂尖大學。 圖／及人中學 提供 分享 facebook 108課綱即將到來，及人中學，走在108課綱前面，打造國際移動力。張校長說明：「在及人中學，國中部與高中部的學生，個個活躍於社團、營隊、國際交流、校外實察，課程從教室延伸到校外，既累積豐富多元的學習歷程，也具備扎實的學科競爭力！」及人中學為打造學生的國際移動力，除了在國際、雙語相關課程完整規劃，更持續與海外大學簽訂升學MOU，拓展及人學子的升學管道，面對未來，學生將有更多的選擇權！同時也確保同學升學的競爭力。及人中學國際姐妹交流活動，透過教育旅行、入班共學增進學生國際視野。及人學子享有及人直升海外大學特別方案。 圖／及人中學 提供 分享 facebook 想瞭解及人中學有哪些精彩課程嗎？想知道及人中學特色教育嗎？歡迎參加6月1日、6月15日「108課綱生涯輔導講座暨高一新生說明會」。及人中學附設國中部，同步招生中。及人中學官網：http://www.cjsh.ntpc.edu.tw/ChiJen/上網搜尋：及品教育及人中學
努力跑步卻效率差？著地姿勢影響大
（優活健康網編輯部／綜合整理）一流的馬拉松選手，他們的跑步姿勢都是非常流暢、優美的。那是因為他們跑步的時候，完全沒有多餘的動作，力量用在該用的地方，絲毫沒有白費，不但看起來狀似輕鬆，速度也會比我們想像中來得快。若說到馬拉松跑者的跑步姿勢，首先要探討的就是跑步的時候是否白白浪費能量。
提高跑步效率，從減少無謂的跑步動作做起
跑步的時候，每跑1公里，1公斤的體重要消耗大約1大卡的能量，亦即體重60公斤的跑者每跑1公里就需要消耗60大卡左右的能量。然而，這只是一個「概略」的數字，事實上，跑步技巧會大幅影響能量的消耗。
我們舉一流跑者A先生、有經驗的一般市民跑者B先生、入門者C先生三人為例。三個人的體重都是60公斤，但消耗60大卡能量所能跑的距離都不一樣。跑步姿勢沒有多餘累贅動作的A先生可以跑一一○○公尺，有經驗的一般市民跑者B先生跑了一○○○公尺，而跑步姿勢有太多無謂動作的C先生則只跑了九○○公尺。
改善跑步姿勢之所以有助於跑步，是因為改掉缺點，有效提升跑步的效率。對跑者來說，最重要的是學習能夠提高效能的跑步姿勢。如果你像B先生一樣，每跑一○○○公尺，1公斤的體重要消耗大約1大卡的能量，那麼，只要學會沒有多餘無謂動作的跑步姿勢，就有希望可以刷新個人的馬拉松紀錄。
一想到要創新馬拉松紀錄，多數跑者只想著要增加訓練份量，這樣想也沒錯，提高訓練量確實也是方法之一，但如果有餘力改善跑步姿勢的話，我敢保證這肯定是個能有效刷新馬拉松紀錄的絕佳方法。
意識到了嗎？正確的著地方式
跑步這種運動是腳向地面施力，地面給予腳反作用力，然後我們透過施於腳底的這股反作用力得以向前進。與身體接觸的只有地面，所以跑步技巧中，最重要的就是與地面的接觸方式。從效能的角度來說，如何接觸地面是一大關鍵，而重點就在於著地時盡量不煞車。
當身體從浮在空中的情況下著地時，技術不純熟的跑者通常會習慣性踩煞車。這樣的跑法不但會硬生生扼殺速度，為了再次加速，接下來的每一步都還得用力推蹬才行。如此一來，會增加能量的消耗，就算再努力也跑不遠。
那麼，什麼情況下會有踩煞車的現象呢？答案是著地點太過前面的時候。此時若勉強跨大步幅，著地點就會落在比較前面的地方，太前面的話，就會產生煞車現象。另外，過於在意要以腳跟著地的人也要特別注意。若能順利從腳跟著地，那就沒有問題，但如果過於刻意要以腳跟著地，腳尖反而容易向上翹，進而產生煞車作用。這樣可就不行了。
把身體重量落在著地的腳上
要減少煞車作用，就不要刻意加大步幅，著地點要盡量在身體重心的正下方。實際上，著地點會比重心的正下方稍微前面一些，但著地時若能順利將身體重量落在著地的那隻腳，就可以將煞車作用控制到最小。
無論從腳跟、整個腳掌，還是腳尖先著地都可以，但身體重量落在著地腳的時候，腳跟務必接觸地面。有些跑者誤以為以腳尖跑步才是正確的跑步姿勢，但落地時總是以腳尖著地的話，其實會給小腿帶來很大的負擔。
除此之外，多數市民跑者為了讓著地點落在身體前方，都會不自覺的沉下腰；也就是說，腰部下沉的跑步姿勢會使重心留在後方，所以著地點就會比重心來得前面。但這麼做的話，煞車作用會變大，連帶會使得跑步效能變差。
著地的正確範例及錯誤示範
身體與地面接觸的部位只有腳，所以跑步技巧中最重要的就是著地技術。現在讓我們一起來學習有最佳效能的著地技術吧！
NG 著地點太過前面
太過刻意加大步幅，使著地點過於前面的話，會導致煞車作用變大。
NG 刻意腳跟著地
太過在意要腳跟著地的話，腳尖會向上翹，著地時會產生煞車作用。
OK 著地點位在重心正下方
著地點比重心的正下方稍微前面一些，身體重量順勢落在著地腳上，如此一來就能將煞車作用控制在最小。身體重量落在著地腳時，腳跟務必接觸地面。
（本文摘自／每個人都能4小時完成全馬！最有效率的馬拉松訓練／布克文化）
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